![](https://wp.foljeton.dk/wp-content/uploads/2023/12/20190918-180516-6-1920x1280we.jpeg)
Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix
Den globale shippingindustri er atter på den anden ende, efter en række angreb fra Houthi-styrker fra Yemen har skabt usikkerhed omkring fragtskibes færden ved Det Røde Hav. Den britiske oliegigant BP meddelte mandag, at man har indstillet alle sejladser gennem det farlige farvand, og tirsdag oplyser Mærsk til TV2, at man tilsvarende vil tage en omvej neden om Afrika. Det samme vil rederierne Hapag-Lloyd, MSC og CMA CGM.
Situationen kan ikke bare give forsinkede julegaver og højere fragtpriser, men også en øget klimabelastning som følge af de mange ekstra kilometer, skibene må sejle. Noget må gøres, og derfor meddeler USA da også, at et nyt militærsamarbejde skal beskytte den internationale skibsfart med en række patruljer ved Det Røde Hav.
+ Danmark er ikke nævnt i samarbejdet, men ifølge forsvarsminister Troels Lund Poulsen (V) vil man stadig hjælpe til.