Portræt af transport-, bygnings- og boligminister, Ole Birk Olesen. (LA).
Lad os begynde i det nære i dag med en opbyggelig historie om moral og økonomi her fra vores skrivebord: To af redaktionens på dagen tre medlemmer opdagede ved en tilfældighed her til morgen den lille IT-kommunale feature, der hedder ”mit betalingsoverblik”. Det er en lille side, hvor man kan få en oversigt over alle sine udeståender med kommunen, og besøget her blev lidt af en øjenåbner for dem begge to. For den enes vedkommende var der tale om et femcifret beløb i p-bøder, der gennem årene havde ligget der og lumret helt ubetalte, og for den anden var der tale om et beløb på cirka det halve i ubetalte biblioteksbøder. Af hensyn til persondataloven og de tos familier kommer vi ikke til at sætte navne på redaktionsmedlemmerne, men bøderne siger ikke alene lidt om, hvilke prioriteter de to personer har her i livet, måske kan regningerne også sige lidt om, hvad de kommer til at stemme på, når de går til kommunalvalg på tirsdag.
For kommunalpolitik er virkelig politik. Det foregår helt tæt på, og her på redaktionen åbnede der sig en større debat om trafikpolitik, p-afgifter og brugerbetaling på biblioteker. Og vi er ikke bange for at røbe, at Venstre i København fik udsigt til mindst én ny stemme i København i dag, selv om de står til et katastrofevalg. Måske ser det anderledes ud med den stemme i morgen, når der skal afleveres børn i underbemandede børneinstitutioner, eller når det viser sig, at hjemmehjælpen ikke har været forbi vores mormor i en uge, for sådan fungerer kommunalpolitiske stemmer. De er forståelige, konkrete og til at overskue konsekvenserne af.
Anderledes forholder det sig, når man skal forsøge at forstå landspolitiske emner, som nu den bizarre sag om Banedanmark og signaludskiftningen. Jævnfør vores lille opdagelse i morges har vi om nogen forståelse for, hvordan der kan komme rod i økonomien, eller hvordan budgetter kan skride, men det virker helt uforståeligt, hvad der i går kom frem om problemerne i Trafikministeriet.
Problemer med det nye signalsystem på landets jernbaner er større end forventet, og det viser sig nu, at det nye system ERTMS først bliver færdigt i 2030 og kommer til at koste yderligere tre milliarder på et i forvejen overskredet budget. Alene konsulentregningen er blevet fordoblet og lyder nu på 4,4 milliarder kroner. Der findes forklaringer på den vanvittige ekstraregning og forsinkelserne, men de er ærlig talt hverken til at forstå eller begribe.
Og hvem har så ansvaret for disse ubegribelige summer, kunne man spørge ministeren, og det gjorde en journalist naturligvis også i går, efter at nyheden kom frem:
”Det har virkeligheden,” svarede transportminister Ole Birk Olesen filosofisk og undvigende.
Det er derfor, stemmerne i landspolitik bliver noget andet end i lokalpolitik: Lidt mere ideologiske, abstrakte eller personlige på de enkelte politikeres fremtoning og troværdighed. I lokalpolitik er de lidt mere … virkelige. Og det er det smukke ved det. /Lasse Lavrsen