Har shipping-branchen tilstrækkeligt med vind i sejlene?

Har shipping-branchen tilstrækkeligt med vind i sejlene?

Netavisen Zetland er kommet gennem de første svære år og er langsomt begyndt at finde sin form. Som i denne udmærkede artikel om, at flere store rederier er i fuld gang med at udvikle prototyper på fragtskibe, der sejler ved hjælp af vindkraft. Et eksempel er Mærsk, som sammen med Shell og Norsepower tester nogle 30 meter høje rotorer på tankskibet Maersk Pelican. Er vinden den rette, drives skibet frem ved hjælp af Magnus-effekten, står der. Magnus-effekten? Den kan du læse mere om inde på Niels Bohr Institutets hjemmeside.