Sebastian Elias Uth/Ritzau Scanpix
Regeringen og Dansk Folkeparti præsenterer i skrivende stund en stor skatteaftale, og landets politiske analytikere har siden i går – da flere medier erfarede dens eksistens – været godt i gang med at udpege aftalens vindere og tabere.
Der er bred enighed om, at regeringen vinder ved at gennemføre sin store skatteplan med selskabsskattelettelser og fjernelse af både mellem- og toptopskat, samt deres plan om en beskæring af SU’en for hjemmeboende og et beskæftigelseskrav for dimittender, der ønsker dagpenge.
Aftalen er ligeledes en “gigantisk sejr” for Dansk Folkeparti. Med aftalen bliver benzin og diesel midlertidigt to kroner billigere per liter, og billigere benzin er ifølge partiet selv deres næststørste mærkesag.
At DF til gengæld er med til at gøre SU-besparelserne, som de tidligere har kaldt for en “massakre”, til virkelighed, og at Morten Messerschmidt har forhandlet med fjenden, herunder Lars Løkke Rasmussen, som han på valgdagen lovede at æde “hver evig eneste dag”, bliver ikke taget så tungt. “Jeg kan ikke forestille mig nogen bedre måde at æde Lars Løkke Rasmussen end at få ham til at gennemføre min politik,” siger Messerschmidt til TV 2.
Dagens store tabere er den blå koalition bestående af Venstre, Konservative, Liberal Alliance og Danmarksdemokraterne, som dannede fælles front i forhandlingerne, og nu – i det mindste – kan deles om nederlaget.
Hvis man spejder ud over det politiske spil, er der dog nogen, som taber mere end selv Troels Lund Poulsen (V), der op mod weekendens landsmøde virkelig ikke ligner en vinder.
Der er gymnasieeleverne og de studerende, som i sidste uge mødte talrigt op for at demonstrere imod SU-besparelserne.
Og så er der vel også alle os andre.
Som Sara Arvidsson Corneliussen, der er aktivist i Den Grønne Ungdomsbevægelse i Aarhus, siger til Ritzau om aftalen: “Vi har allerede misset 1,5-gradersmålet i Paris-aftalen, og bare denne sommer er ekstrem varme estimeret til at have dræbt 50.000 europæere. Det sidste, vi har brug for, er et større forbrug af fossile brændsler. Billigere benzin i en klimakrise er vanvittigt.”
Ifølge en ny analyse fra Climate Action Tracker vil planeten – med de nuværende politiske rammer og regler – blive 2,7 grader varmere ved udgangen af dette århundrede sammenlignet med den førindustrielle tid.
“Regeringerne står over for et klart valg: Enten at fortsætte med at støtte fossilbrændstofindustrien, hvilket vil påføre menneskeheden uoverkommelige økonomiske skader, stigende dødelighed som følge af hedebølger og klimabetingede sygdomme samt katastrofer, som man ikke er i stand til at tilpasse sig – eller at skifte fokus til de løsninger, der er tilgængelige og billigere end nogensinde før,” siger Bill Hare, som er administrerende direktør for Climate Action Trackers partnerorganisation Climate Analytics, til The Guardian.
Valget er tydeligvis mindre klart for regeringen.
Klimaminister Samira Nawa (RV), der netop er hjemvendt fra årets klimatopmøde COP31 i Tyrkiet, fokuserer bare på elbilerne, som med aftalen får forlænget deres skatterabat, i stedet for at forholde sig til den billigere benzin. “Det bliver nemmere at tage det grønne valg, og vi har i regeringen lyttet til, at der blandt danskerne er en stor appetit på at køre grønt,” siger Nawa til Ritzau.
Regeringen burde lytte bedre efter og indse, at de taber lige så meget som os andre på deres kortsigtede sejr. /Emilie Ewald